三菱展示了353kW Evo

2019-04-12

三菱使用2019年东京汽车沙龙展示其最强大,即 10 ,因为马自达和同样在日本最大的汽车展之一上展示了他们的产品。将800多辆汽车和无数零件制造商装进了巨大的幕张 东京汽车沙龙位于东京以东20分钟,是日本最大的定制展,是世界上仅次于德国埃森展会的第三大展览。虽然衣着暴露的“同伴”(模特)是数百个变焦的目标镜片方面,那些对钣金感兴趣的人们可以看到丰田,马自达,三菱,本田,日产,大发甚至梅赛德斯 - 奔驰和阿尔法罗密欧等各种新车型和装扮车型的概念。

三菱展示了353kW  Evo

三菱 歌曲概念为了平息日本巨大 粉丝基地,自从三菱宣布它没有建立 11以来,该公司一直在遭受戒断症状,??该公司已经用重击 10 回击。结合重新调校和全新涡轮增压器,使其2.0升发动机的亮度达到惊人的353kW,最终概念车是三菱有史以来最强大的版本。疯狂基于五速GSR,比其捐赠汽车产生135千瓦的功率,升级的冷却系统(更大的进气口和中间冷却器)旨在改善热动力学。

还增加了一个新的排气,可调节悬架和19英寸锻造轮毂。三菱的消息来源告诉我们在2019年3月逐步淘汰六速自动'SST'变速器时,限量版车型将以6速手动向公众开放。没有关于它是否会来澳大利亚的消息。展示车采用哑光和光泽黑色搭配镀铬装饰. MX-5世界系列赛车马自达已经宣布推出全新MX-5 Cup one-将于2019年在全球推出的系列赛事,但今天是我们第一次看到肉体上的全涂漆和光滑轮胎的鞋机。基于具有六点滚动保持架,定制悬架,轮胎,制动器,安全带和座椅的规格Cup Car,新款MX-5赛车将成为全新开启的世界系列的首选武器明年。

三菱展示了353kW  Evo

每年四小时-5 Rac今年9月日本的筑波赛道将首次看到赛车在竞争中被推到极限,当时有25辆轿跑车驶向2公里长的赛道。虽然规格的汽车将采用2.0升发动机,但日本版将配备燃油式1.5升发动机,该发动机将采用日本规格的生产型号,该型号将于6月份在展厅落地.混合动力车 致力于将其最好的技术结合在一系列混合动力调校的量产车中。凭借 大型车引领着定制碳纤维扰流板和尾翼以及20英寸车轮,本田也挥动其混合动力魔杖创造了 , HR-, Fit RS 。这款 -Box 芭比版采用了着名娃娃的灵感(以及粉红和白色配色方案),创造了一款过于可爱的汽车,让本田的每一位女性客人都高兴地尖叫着。

在东京都有更多的调整汽车沙龙周一。

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