2007年-中国汽车工业的横幅年

2019-03-13

2007年汽车行业超过了108,000个销售目标超过9,900个单位,最终行业销售额为117,903个。这是10年来首次超过10万个基准的行业。(中国汽车制造商协会)总裁伊丽莎白李女士说。

总体增长率达到了强劲的两位数,比去年增加了18.4%,其中包括第一届中国国际赛事的成功举办。汽车展,大多数汽车公司年度新车型的推出,经济增长改善,商业环境相对稳定,最高法院决定禁止二手车进口,政府更加活跃获得非法车辆进口。该年度的平均月销售额为9,825,而2006年仅为8,292。与去年11月相比,12月份的销售额增长了15.2%。

对整体增长的贡献是乘用车部门,该年度持续增长7.1%,每月销售超过3,400个单位。正如预期的那样,12月份销售额同比增长4.2%.CV销量为76,690辆,继续占据市场主导地位,全年实现25.6%的强劲双位数增长。2007年,每月销售的商用车超过6,300辆,销售数字继续证实了对该车型中大部分此类车辆构成的多功能车的需求。

与去年11月相比,12月份的销售额增长了21.2%。上一季度的新模型介绍呃提高了销量。CV领域的大多数车辆迎合了购买者对多用途车辆需求的增长,这种车辆既是用于商业用途的主力车辆,也是用于家庭用途的车辆。这种需求趋势在短期内会持续下去。

2007年-中国汽车工业的横幅年

AUV部门的新车型继续支持强劲增长,全年销量为31,996辆,由于AUV柴油车型的持续需求,其增长率达27.4%。由于新船队交易完成,月度销售额同比大幅增长33.5%。按照CV部门的数量,LCV部门的销量继续保持最大,2007年销售量为41,692辆,比2006年增长24.7%每月平均售出超过3,400辆货车,皮卡车和SUV,每月销售200辆7。

这些受欢迎的车辆仍然是业内的重量级人物。该分部是一致的表现者,也销售增长的主要贡献者。12月份的销售额增长12.4%,对该部门的年终数据贡献很大。轻型卡车的销售额与去年同期相比大幅增长23.6%。

12月份,由于车队销售交付,该部门与11月份相比增长了35.2%。继续推进的另一个CV部门,卡车和公共汽车类别,与去年同期相比增长了9.9%(2006年1月至12月)。增长主要是由前后发动机总线型号的销售所驱动。

对于12月,由于车队需求增加,4增加了8.5%汽车商会将于1月14日召开会议,审议他们2008年的项目。汽车制造商仍对今年的增长持乐观态度,他们也希望政府坚持严格执行以防止进口。二手车将对汽车销售产生积极影响。CV(商用车)细分市场继续受市场支配,重点是轻型商用车(轻型商用车),即双用途车。

然而,燃料价格的上涨对买家的选择产生了极大的影响,并且有利于柴油燃料汽车。即便如此,我们仍然看着2008年的增长,可能会在开始时采取更加保守的姿态,增长5-7%与2007年相比。除非有任何不妥事件发生后,该行业似乎正处于更加系统化的增长道路上。

尽管去年已经推出了更多的车型,但2008年将会看到一些新款车型。尽管如此,最近和新推出的车型将占据2008年的大部分销售增长。该行业也将保持2008年的增长势头,李女士说。

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